1.凸輪軸驅(qū)動(dòng)型：這種真空泵依靠凸輪軸驅(qū)動(dòng)泵內(nèi)的轉(zhuǎn)子，與轉(zhuǎn)子同軸連接的葉片在偏心位置運(yùn)行。在偏心旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中，葉片上方的體積不斷被擠壓和釋放，形成真空環(huán)境。2.發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)型：最常見(jiàn)的獲得真空的方式是借助發(fā)動(dòng)機(jī)本身的工作特性，通過(guò)管道將進(jìn)氣歧管與真空助力器連接起來(lái)，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的真空引入助力器。這種增壓方式會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況產(chǎn)生潛移默化的影響。3.電動(dòng)真空泵驅(qū)動(dòng)型：廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）逐漸在混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車領(lǐng)域發(fā)力。不知道大家有沒(méi)有想過(guò)“真空”的問(wèn)題？當(dāng)車輛由電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，原有的獲得真空的方式基本行不通。而傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)仍然需要利用駕駛員腿外的力來(lái)更有效地推動(dòng)制動(dòng)總泵，電動(dòng)助力泵成為了最佳選擇。