同步器的主要作用是使要嚙合的齒輪達(dá)到相同的轉(zhuǎn)速，平穩(wěn)嚙合。同步器的主要作用是使要嚙合的齒輪達(dá)到相同的轉(zhuǎn)速，平穩(wěn)嚙合。同步器的作用是使變速器的嚙合套與齒圈快速嚙合同步，縮短換擋時(shí)間，防止同步前嚙合造成的換擋沖擊，使汽車行駛更加平穩(wěn)。同步器和無(wú)同步器的區(qū)別如下：1。帶同步器的變速箱：帶同步器的變速箱啟動(dòng)時(shí)，不需要等待變速箱的調(diào)速，直接掛檔即可；2.帶同步器的變速箱：帶同步器的變速箱不會(huì)有齒圈和拍齒；3.非同步器變速箱：非同步器變速箱開始換擋時(shí)，需要等待變速箱調(diào)速后才能換擋；4.沒有同步器的變速箱：沒有同步器的變速箱容易出現(xiàn)齒圈和打齒。同步器的作用是使變速箱的嚙合套和齒圈快速嚙合，減少換擋時(shí)間，避免同步前嚙合帶來(lái)的換擋沖擊，使汽車行駛更加平穩(wěn)。