哈佛大學(xué)的狗用的是長城自主研發(fā)的GW4B15的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和GW4N20的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。此外，1.5T發(fā)動機(jī)獲得2017年中國十佳發(fā)動機(jī)獎，2.0T發(fā)動機(jī)獲得2020年中國十佳發(fā)動機(jī)獎。1.5T發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率211馬力。這款哈佛大學(xué)2.0T發(fā)動機(jī)通過高滾流比氣道、平頂燃燒室、米勒循環(huán)、350巴中置燃油噴射系統(tǒng)、集成排氣管、雙通道渦輪增壓、電泵電子節(jié)溫器等技術(shù)，熱效率高達(dá)38.3%。1.米勒循環(huán)可以簡單理解為發(fā)動機(jī)活塞在進(jìn)氣沖程的運(yùn)動距離小于在結(jié)束沖程的運(yùn)動距離。這可以增加混合物的工作沖程。然后減少泵效應(yīng)帶來的動力損失，最終提高發(fā)動機(jī)的動力和油耗。2.2轉(zhuǎn)輪渦輪機(jī)。廢氣進(jìn)入渦輪后，驅(qū)動葉片。采用雙通道設(shè)計(jì)，減小排氣通道直徑，提高排氣速度，獲得更大的動態(tài)響應(yīng)。另外，渦輪也是低慣性渦輪，容易被廢氣推動，車輛在低速時(shí)可以增壓，提高動力。