新捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同步器在變速箱后蓋上。同步器的主要作用是使要嚙合的齒輪達(dá)到相同的轉(zhuǎn)速，然后順利嚙合。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，同步器的作用就是將變速器嚙合套與待嚙合的齒圈快速同步，縮短換擋時(shí)間，防止同步前嚙合帶來(lái)的換擋沖擊，讓汽車行駛更加平順。汽車帶同步器和不帶同步器的區(qū)別如下：1。帶同步器的變速箱：帶同步器的變速箱啟動(dòng)時(shí)，不需要等待變速箱調(diào)速就可以直接掛檔；2.帶同步器的變速箱：帶同步器的變速箱不會(huì)有齒圈和拍齒；3.非同步器變速箱：非同步器變速箱開(kāi)始換擋時(shí)，需要等待變速箱調(diào)速后才能換擋；3.沒(méi)有同步器的變速箱：沒(méi)有同步器的變速箱容易出現(xiàn)齒圈和打齒。