日產金科上坡輔助系統(tǒng)的使用方法:踩下剎車幾秒鐘,松開剎車后,系統(tǒng)預留2秒鐘加油時間,可以上坡了。日產金科沒有獨立的上坡輔助開關。當車載系統(tǒng)感應到需要輔助時,會自動啟動輔助系統(tǒng)。同時,當滿足以下條件時,上坡輔助系統(tǒng)將打開。第一步,踩剎車讓車停下來。這里汽車上坡的角度是7%。系好安全帶以確保安全。拉不下手剎。此時,不要踩油門踏板。發(fā)動機啟停功能干擾,此時可關閉該功能。拓展:陡坡緩降的作用與上坡輔助原理相似,但作用相反。下坡時,需要手動開啟陡坡緩降功能,緩解駕駛員腳部疲勞。車輛將在不踩制動踏板的情況下低速下降。現在的車摒棄了之前的上坡輔助按鈕,直接將輔助功能與ESP按鈕結合在一起。如果ESP關閉,上坡輔助功能無法正常啟動。當然,目前也有不少車主反映,自己的車上坡輔助功能失靈,是因為它的刺激條件很多。可能與剎車時間太短、油門時間太長等因素有關。所以要注意松開剎車加油,把握好力度,避免跳躍前進。