變速器聯(lián)接套的主要作用是與同步器擋圈配合。在撥叉的作用下，相鄰兩個(gè)檔位的速度可以安全地由異步合為同步。它是變速箱同步器的重要組成部分。變速箱同步器的作用：1。換相鄰擋位時(shí)，應(yīng)采取不同操作步驟的原則也適用于換擋，只是對(duì)前一個(gè)要嚙合的齒圈和嚙合套的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度要求相同，對(duì)后一個(gè)擋位嚙合點(diǎn)的線速度要求相同，但速度分析的原理相同；2.變速器的換擋操作，特別是從高檔位到低檔位的換擋操作比較復(fù)雜，容易產(chǎn)生輪齒或花鍵齒之間的沖擊。為了簡化操作，避免齒間沖擊，可以在換擋裝置中設(shè)置同步器；3.慣性同步器是靠摩擦同步的，在它上面設(shè)置了特殊的機(jī)構(gòu)，保證同步前嚙合套和要嚙合的花鍵齒圈不能接觸，避免了齒間的沖擊。