馬自達(dá)的車早上啟動(dòng)聲音很大，噪音不太好聽(tīng)，但這是馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。作為車主，你得習(xí)慣。而且這款車不僅冷啟動(dòng)時(shí)噪音大，而且很熱。一輛車停在路邊熄火，火勢(shì)很大。一個(gè)朋友開(kāi)阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。正因?yàn)槿绱耍綍r(shí)不愛(ài)熄火。結(jié)果就是比其他車更耗油，根本體現(xiàn)不出營(yíng)造藍(lán)天和省油的優(yōu)勢(shì)。與4-1排氣相比，馬自達(dá)4-2-1排氣的排氣管更長(zhǎng)，占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間更大，排氣溫度更低。當(dāng)然，要盡快高速提升排氣溫度，讓三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器盡快達(dá)到最佳工作溫度，排放達(dá)標(biāo)。問(wèn)題很大，但是很多地方?jīng)]有列出來(lái)?？偟膩?lái)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題就是技術(shù)不能有兩面性。馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)有效壓縮比很高，所以很容易爆震。為了解決爆震，我們必須降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度下降時(shí)，三元催化器在達(dá)到最佳狀態(tài)時(shí)會(huì)減速。自然，馬自達(dá)的工程師不得不稍微加快啟動(dòng)速度。俗話說(shuō)，愛(ài)他就要接受他的一切，包括他的缺點(diǎn).空間小噪音大部分都不算什么，可以搞定。馬自達(dá)的車開(kāi)起來(lái)很舒服。