2020年,上汽
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優(yōu)惠政策)將是前驅(qū)?!扒爸冒l(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)”是指發(fā)動(dòng)機(jī)置于前氣缸蓋前方,由前輪驅(qū)動(dòng)整車的方式。汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的配置形式如下。1.前驅(qū)-FR:即發(fā)動(dòng)機(jī)的前后驅(qū)。這是傳統(tǒng)的布局風(fēng)格。國(guó)內(nèi)外大部分卡車、部分轎車、部分公交車基本都是這種風(fēng)格。2.后驅(qū)-后驅(qū):即發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)和后驅(qū)。這種配置風(fēng)格經(jīng)常用在大型客車上,甚至少量的小型和小型轎車上。后置發(fā)動(dòng)機(jī),前軸不易過(guò)載,可以充分利用行李區(qū)。此外,還能有效降低車身地板的高度,充分利用車中部地板下的空間放置行李,也有助于減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫和噪音對(duì)行人的影響。3、前驅(qū)-FF:發(fā)動(dòng)機(jī)前置,前輪驅(qū)動(dòng),這類控制機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件好。但上坡時(shí),汽車質(zhì)量下降,前驅(qū)動(dòng)輪附著質(zhì)量下降,驅(qū)動(dòng)輪容易打滑;下坡剎車時(shí),由于車的質(zhì)量會(huì)前移,前輪承受的負(fù)荷太大,高速行駛?cè)菀追嚒,F(xiàn)在大部分車都采用這種配置模式。4.越野車傳動(dòng)系統(tǒng)。大部分越野車都是全輪驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)前置,分動(dòng)器安裝在變速器后面,將動(dòng)力傳遞給各個(gè)車輪。輕型越野車一般采用44驅(qū)動(dòng)型,中型越野車采用44或66驅(qū)動(dòng)型,重型越野車多采用66或88驅(qū)動(dòng)型。