1TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是機(jī)械渦輪雙增壓分層直噴=TSI。TSI是twinscharger和FuelStratifiedInjection的首字母縮寫。這是一臺(tái)雙增壓分層直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是將燃燒后的混合氣的散熱隔離到氣缸壁和氣缸蓋，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)的熱損失。從表面上看，與FSI相比，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)少了一個(gè)字母“F”，但名稱的改變并沒有改變其本質(zhì)。與普通直噴技術(shù)相比，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)增加增壓器后，具有體積更小、動(dòng)力性能更好、節(jié)油等優(yōu)點(diǎn)。TSI燃油直噴技術(shù)是當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中最成熟、最先進(jìn)的燃油直噴技術(shù)，引領(lǐng)了汽油機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。