第二代和第三代使用不同的發(fā)動機和底盤。第二代后懸架采用雙橫臂獨立懸架，第三代后懸架采用多連桿式獨立懸架。第二代車型采用三款發(fā)動機，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本、1.5升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。第三代車型僅使用高功率1.5升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本有150馬力，最大扭矩210牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4400轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機搭載vvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。1.5升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本擁有169馬力和285牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至3600轉(zhuǎn)/分。2.0升渦輪增壓發(fā)動機，224馬力，最大扭矩385牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至3600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵氣缸具有更好的可靠性和耐用性。