飛缸失火的檢測(cè)方法是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)利用曲軸位置傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的偏差來(lái)確定失火,利用凸輪軸位置傳感器識(shí)別失火氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的失火率超過(guò)閾值(這可能導(dǎo)致過(guò)量排放)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元開(kāi)始計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的失火次數(shù)。監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)失火,以防止過(guò)多的廢氣排放和三元催化轉(zhuǎn)化器的熱損壞。解決氣缸失火的方法如下:1 .點(diǎn)火正時(shí)紊亂、火花塞間隙異常、積碳、高壓線(xiàn)漏電、點(diǎn)火線(xiàn)圈開(kāi)路短路、點(diǎn)火模塊和電路故障。更換火花塞或點(diǎn)火線(xiàn)圈;2.燃油壓力過(guò)低或過(guò)高,噴油器線(xiàn)圈開(kāi)路、短路、機(jī)械卡死等。調(diào)整燃油壓力,更換燃油噴嘴;3.空氣濾清器堵塞,進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏;發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的其他故障;更換濾芯;4.配氣機(jī)構(gòu)故障、活塞、活塞環(huán)和氣缸壁之間密封不嚴(yán)、氣缸墊損壞等。更換相關(guān)配件即可。
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