天然氣的主要成分是甲烷，甲烷是一種能與空氣充分混合的氣體燃料，能使天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)能。一般燃燒后沒(méi)有顆粒物排放，燃燒后產(chǎn)生的CO量也很少。附：天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)分類：1。點(diǎn)火式：點(diǎn)火式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理類似于汽油機(jī)，用火花塞點(diǎn)燃天然氣混合氣。氣體供應(yīng)模式可以包括在進(jìn)氣管中供應(yīng)天然氣和在燃燒室中直接供應(yīng)天然氣。進(jìn)氣管可以包括單點(diǎn)供給和多點(diǎn)供給。多點(diǎn)供給是指天然氣在各缸進(jìn)氣管中單獨(dú)供給，單點(diǎn)供給是指天然氣在進(jìn)氣歧管中供給。2.異相壓燃：壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給方式是將高壓天然氣直接噴入氣缸，在壓縮上止點(diǎn)前會(huì)著火，實(shí)現(xiàn)擴(kuò)散燃燒。大部分直噴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)都需要助燃措施，常用電熱塞來(lái)幫助其著火。進(jìn)氣道供氣的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)普遍存在小負(fù)荷下性能不佳的缺點(diǎn)。3.雙燃料：這類發(fā)動(dòng)機(jī)大多由柴油機(jī)改裝而成，會(huì)保留原柴油機(jī)的所有裝置和功能。在此基礎(chǔ)上，還可以使用供氣裝置作為天然氣和柴油的雙燃料。