我上周日開著阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的試駕車大概10公里，基本沒有理激烈駕駛，路況不允許，沒有體驗(yàn)到操控感，可惜，無論行駛質(zhì)感還是后排乘坐感受真的沒有現(xiàn)款君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的質(zhì)感好，底盤沒有中級(jí)車的那種高級(jí)感，有點(diǎn)廉價(jià)的感覺，轉(zhuǎn)向阿特茲更精準(zhǔn)，一動(dòng)就有反應(yīng)，70碼做了一次緊急變道，還不錯(cuò)，君威轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛偽，底盤初段偏軟，后段支撐還是不錯(cuò)，底盤高級(jí)感好于上代

恕我直言。沒錢買阿特茲。有錢上君威必須28t不后悔開慣了我的新君威摸了一下表哥的18款2.5阿特茲我表示我壓根看不上太low了?。?！真的一點(diǎn)質(zhì)感都沒有然后18款阿特茲靜音跟君威真的區(qū)別不大估計(jì)因?yàn)轳R牌輪胎確實(shí)響

有錢人，你君威買的時(shí)候優(yōu)惠幾萬？5萬？江蘇有錢人的地方啊，買這車不掉面子嗎？還有1.6優(yōu)惠2.5的稅，有錢人真有錢。不上3.0，4.0？為國(guó)家增加點(diǎn)貢獻(xiàn)？

寶馬主打操控的牌子，也加長(zhǎng)了全是l，你信不信atsl后排空間足夠大還是這個(gè)價(jià)格絕對(duì)銷量吊爆。誰不想兼顧操控和靜音空間。

君威不清楚，客觀的評(píng)價(jià)阿特茲吧優(yōu)點(diǎn)：沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)（全鋁缸體，缸內(nèi)直噴），IIHS優(yōu)秀（目前馬自達(dá)是全球唯一一家在售車型安全全部?jī)?yōu)秀的車企），看過國(guó)內(nèi)外汽車測(cè)評(píng)不下二十部，對(duì)變速箱評(píng)價(jià)都是優(yōu)秀，底盤極限高，操控同級(jí)別前三沒問題，懸架偏硬，有韌勁，一萬一保，全合成機(jī)油，小保五百出頭缺點(diǎn)：隔音一般，懸架偏硬，一些人覺得太顛，優(yōu)惠少，空間比一般b級(jí)車小如果不同意，請(qǐng)自行百度，歡迎大家拿數(shù)據(jù)說話，無腦噴請(qǐng)繞道！

阿特茲17款上市已經(jīng)一年零一個(gè)月了，價(jià)格優(yōu)惠幅度一直跟去年官方優(yōu)惠一樣，一年多不降價(jià)，通用哪款車能做到一年不優(yōu)惠？不管什么東西都是一分錢一分貨，看看你們的老大哥atsl優(yōu)惠的已經(jīng)跟主流b級(jí)差不多價(jià)格了，新君威不出一年1.5t優(yōu)惠幅度不會(huì)低于2萬，不信咱走著瞧，車子銷量好不好跟車主沒關(guān)系，人家車企都不著急上火，你跟著著什么急呢？車主只要車子好開省心就可以了。這個(gè)帖子人家只是問一下阿特茲和君威哪個(gè)值得推薦購(gòu)買，你把你開君威的經(jīng)驗(yàn)?zāi)贸鰜矸窒砭涂梢粤?，非要襯托出阿特茲不如君威強(qiáng)，都是20萬左右的車能好哪去？

因?yàn)橄矚g阿特茲的人大多還沒有這個(gè)經(jīng)濟(jì)能力，買得起的相對(duì)年齡大一點(diǎn)也就喜好穩(wěn)重一點(diǎn)車，但是現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)型的中級(jí)車越來越多，因?yàn)檎f白了就是年輕人開始有錢了