普通火花塞的使用壽命在2-3萬公里左右，而貴金屬材質(zhì)的使用壽命可以達到6-10萬公里左右，當(dāng)然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實際使用情況。

大眾帕薩特的火花塞更換周期為2萬公里。1.4T，1.8T，2.0T發(fā)動機原廠是NGKPFR7S8EG火花塞。本更換教程適用于大眾四缸發(fā)動機。如果車主不知道專用工具，可以直接準備一個完整的拆卸工具箱。首先拆下點火線圈上的插頭和點火線圈上的螺栓，然后拔出點火線圈。拆下后，我們可以看到露出來的火花塞，然后用套筒把火花塞拆下來。(注意：火花塞和扳手的角度要垂直，角度不對可能會導(dǎo)致導(dǎo)線打滑。拆下來的新舊火花塞差別很大。積碳較多的地方是在老款火花塞的螺紋處，但點火間隙變化不大。自然吸氣發(fā)動機，如果不是很嚴重，可以清洗使用。帕薩特是渦輪增壓發(fā)動機，需要直接更換新的火花塞。安裝新火花塞時，切記要沿著內(nèi)壁慢慢滑下，以免碰撞影響火花塞的點火間隙。清除火花塞積碳的方法1。取一部分化油器清洗劑在容器中，浸泡火花塞20分鐘左右，用刷子輕刷火花塞頭，去除上面的積碳。2.白醋清洗白醋清洗方法和化油器清洗劑一樣，更快更方便。白醋不能經(jīng)常使用，其腐蝕性會影響火花塞，所以使用后記得清理表面殘留的白醋。