別克GL8(
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優(yōu)惠政策)的2.5l車型百公里油耗11升。
別克gl8是別克旗下的一款中大型mpv。新款gl8不再使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),所有新款gl8發(fā)動(dòng)機(jī)基本都使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。別克gl8的軸距為3088mm(毫米),長(zhǎng)寬高分別為5256mm(毫米)、1878mm(毫米)、1776mm(毫米)。別克gl8的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有200馬力,最大扭矩253牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,提高汽車的燃油合理性和機(jī)動(dòng)性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。6at變速器可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性。別克gl8的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式獨(dú)立懸架。新別克gl8和Avia車型es版后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比扭力梁懸架簡(jiǎn)單,舒適性比扭力梁懸架好。多連桿式懸掛的成本也更高,這種懸掛占用空間更大。當(dāng)然,只有高配車型才會(huì)使用多連桿懸掛。