奧迪Q8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸掛采用多連桿獨立懸掛，后懸掛也采用多連桿獨立懸掛?；旧锨昂蠖噙B桿懸掛可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性，基本上采用前后多連桿懸掛也可能增加造車成本。多連桿式懸架是一種結構復雜的獨立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。奧迪q8采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機。2.0升渦輪增壓發(fā)動機，245馬力，最大扭矩370牛米。這款發(fā)動機最大功率轉速5000-6000轉，最大扭矩轉速1600-4500轉。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸體可以減輕發(fā)動機的重量。3.0升渦輪增壓發(fā)動機功率340馬力，最大扭矩500牛米。發(fā)動機最大功率轉速5300轉，最大扭矩轉速1500-5300轉。這款發(fā)動機配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。這兩款發(fā)動機基本都是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。