汽車電池的更換周期一般是以年而不是公里來(lái)討論的。因?yàn)楣锊钐?，不能?zhǔn)確反映汽車電池的更換周期，所以以年來(lái)判斷汽車電池的更換周期比較好。汽車廠的電池更換周期大概是5年，也就是4到7年。這是大多數(shù)汽車電池的壽命。少數(shù)車用電池的壽命需要在一年內(nèi)更換，少數(shù)車用電池的壽命可達(dá)8年。一般電池的壽命是不能用電池充電的。電池的存儲(chǔ)容量小于150CCA，電池的啟動(dòng)電壓小于9.6V，基本上這個(gè)電池需要更換。充電電機(jī)在不到5分鐘的時(shí)間內(nèi)將不可充電電池充滿電?；旧宪囕v熄火后不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，或者靜置幾個(gè)小時(shí)后不能啟動(dòng)車輛。不是同一年同一品牌。我自己是17年5月買(mǎi)的卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），同事是17年4月的林雷。電池都是Q-85型號(hào)。同事雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）跑了近10萬(wàn)公里基本換了電池。換電池比我早半年。我的卡羅拉電池從去年年底開(kāi)始一直在努力?；旧宪囕v放一晚上就啟動(dòng)不了，而我的是4萬(wàn)多公里，以公里數(shù)來(lái)判斷是錯(cuò)誤的。平時(shí)要注意不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車、開(kāi)大燈、聽(tīng)音樂(lè)、開(kāi)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)，但是聽(tīng)音樂(lè)、開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)很耗電，長(zhǎng)時(shí)間有這樣的習(xí)慣會(huì)大大降低電池的使用壽命。