飛前橋梁的加固支架有一定的緊固作用。汽車支架有兩種，一種是扭力支架，一種是發(fā)動機(jī)腳膠，主要用于固定和減震。扭力支架是發(fā)動機(jī)緊固件的一種，通常與發(fā)動機(jī)連接在車身前軸上。前橋的部件如下：1 .前軸：作為主要零件，前軸一般由中碳鋼通過模鍛和熱處理制成。其橫截面為工字形或?yàn)榱颂岣吲まD(zhuǎn)強(qiáng)度，靠近前軸的兩端有拳頭狀加厚部分，其中有一個通孔供主銷插入。中間部分向下彎曲成凹形，以降低發(fā)動機(jī)的位置，從而降低汽車的質(zhì)心；2.轉(zhuǎn)向節(jié)：是方向盤的鏈條，是個叉。上叉和下叉有兩個同軸孔用于安裝主銷，轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸用于安裝車輪。轉(zhuǎn)向節(jié)上銷孔的兩耳通過主銷與前軸兩端的拳頭狀部件連接，使前輪可以繞主銷偏轉(zhuǎn)一定角度，從而使汽車轉(zhuǎn)向；3.主銷：前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)鉸接，使轉(zhuǎn)向節(jié)繞主銷擺動，實(shí)現(xiàn)車輪的轉(zhuǎn)向。在主銷中間切一個槽。安裝時，主銷固定螺栓5與其上的凹槽配合，將主銷固定在前軸的沖孔中。4.輪轂：輪轂由兩個圓錐滾子軸承支撐在轉(zhuǎn)向節(jié)外端的軸頸上。可以通過調(diào)節(jié)螺母(安裝在軸承的外端)來調(diào)節(jié)軸承的松緊度。輪轂的外端覆蓋有沖壓金屬蓋，內(nèi)端配有油封。制動底板和防塵罩固定在轉(zhuǎn)向節(jié)上。