汽車大修主要包括汽車和總成解體，零件清洗，零件檢驗(yàn)分類，零件修理、配點(diǎn)擊此處添加圖片說明套和裝配，總成磨合和測(cè)試，整車組裝和調(diào)試等工藝。

主要有三種類型。大修發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和大梁(懸架)。1.發(fā)動(dòng)機(jī)：更換發(fā)動(dòng)機(jī)的主要內(nèi)部零件。主要包括曲軸、活塞、連桿、缸套、氣門總成、活塞環(huán)、活塞連桿、氣門座圈、曲軸連桿、活塞環(huán)、正時(shí)皮帶(部分車為正時(shí)鏈條，無需更換)、發(fā)動(dòng)機(jī)大修包(包括所有墊片、油封、氣門油封、氣缸墊、油底殼墊、曲軸頭油封，但不包括曲軸后油封)、曲軸后油封、變速器前油封等。2.變速箱：更換變速箱內(nèi)部的主要零件。齒輪、齒輪泵、軸承、密封圈、鎖銷等。3.主梁：主梁大修只需要在長(zhǎng)期碰撞或斷裂的情況下進(jìn)行。大部分基本都需要去大梁校正臺(tái)進(jìn)行大梁校正。汽車大修要求嚴(yán)質(zhì)量。修復(fù)后的總成和部分附件必須通過性能測(cè)試后才能裝車。汽車大修后，應(yīng)按修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整和檢測(cè)，符合標(biāo)準(zhǔn)后才能出廠。鑒于此，車庫(kù)應(yīng)該有嚴(yán)格的生產(chǎn)管理和質(zhì)量管理制度，完善的工藝設(shè)備和相對(duì)較高的技術(shù)水平。在汽車數(shù)量較多的地區(qū)，宜設(shè)置不同類型或型號(hào)汽車的工廠，以保證修理質(zhì)量，降低修理成本。