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先離閘和先離閘有什么區(qū)別?

天一001 2023-05-05 09:14:38

先離閘和先離閘有什么區(qū)別?

1個回答
  • tang123654 2023-05-05 09:14:38
    在我看來,手動擋汽車的兩個重要制動方式:先離后剎和先剎后離,基本都是因為減速。兩者的重要區(qū)別在于,一個是先踩離合器,再踩剎車;另一種是先踩剎車再踩離合器。看似只是普通的應對,但由于路況千變?nèi)f化,當然不同情況下剎車方式也不一樣??傊?,在高速上“先剎車后起步”比較安全;低速行駛時“先放剎車再剎車”更方便省油。

    實際駕駛中,當車速在20km/h ~ 30km/h以下時,大部分人都是先踩離合器再踩剎車,這樣會避免發(fā)動機熄火。如果是高速高擋行駛,必須先踩剎車,再踩離合器,才能實際調(diào)節(jié)速度。同時借助發(fā)動機制動,制動力可以增強制動效果,“高速起步先剎車”更安全。

    另外,新車先留剎車的做法是磨合十分鐘,緊急情況下保護發(fā)動機的措施(緊急剎車)一定不能長期作為生活習慣。當車輛過了“保養(yǎng)”期,從離合器保養(yǎng)方面來說,應該是“先剎車后起步”。很多新手學車的時候,總會踩離合,怕熄火。如果他們想減速,他們應該先踩離合器。即使在高擋或低擋行駛時,換擋也很方便,離合器從不離腳。像這樣的剎車換擋,對于新手來說可能會讓車開得更平穩(wěn),但是會對離合器造成很大的損傷。

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