汽車轉(zhuǎn)向電機(jī)位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向橫桿的連接處。電動助力轉(zhuǎn)向是一種由電機(jī)直接提供動力并由電子控制單
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優(yōu)惠政策)(ECU)調(diào)節(jié)的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。扭矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸連接。當(dāng)轉(zhuǎn)向軸運(yùn)轉(zhuǎn)時,傳感器工作并向ECU發(fā)出信號,ECU根據(jù)車速確定電機(jī)的助力效果,保證車輛低速輕便,高速平穩(wěn)可靠。電動助力轉(zhuǎn)向的優(yōu)點如下:1。電機(jī)只在轉(zhuǎn)彎時供電,可以顯著降低油耗;2.轉(zhuǎn)向助力可通過軟件調(diào)節(jié),能兼顧低速時的轉(zhuǎn)向輕便性和高速時的操控穩(wěn)定性,定位性能好;3.結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,生產(chǎn)線安裝配置好,維修方便;4.通過設(shè)置工藝程序,電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以方便地匹配不同的車型,可以縮短生產(chǎn)開發(fā)周期。