1雙頂置凸輪軸雙雙頂置凸輪軸(DOHC)是氣缸蓋中帶有兩個凸輪軸的氣門裝置。兩個凸輪軸分別控制進氣門和排氣門。根據(jù)發(fā)動機結構(主要是氣缸排列)，一般雙頂置凸輪軸汽車發(fā)動機最多可以有兩到四個凸輪軸。雙頂置凸輪軸的發(fā)動機不一定有兩個以上的進氣門和排氣門，但是如果多氣門發(fā)動機的氣門需要直接驅動(雖然通常是由挺桿驅動)，那么雙頂置凸輪軸是必須的。并非所有的雙頂置凸輪軸都是多氣門凸輪軸。在多氣門技術普及之前，雙氣門發(fā)動機往往配備兩個凸輪軸。但是現(xiàn)在雙頂置凸輪軸相當于多氣門技術，因為幾乎所有的雙頂置凸輪軸發(fā)動機每缸都有三到五個氣門。