首先,確定發(fā)動機(jī)的怠速是否太低而不能達(dá)到發(fā)動機(jī)的最小穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。特別是發(fā)動機(jī)在冷啟動后要保持較高的怠速,以保證發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。您可以觀察儀器或連接診斷儀器來讀取準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)數(shù)。一般來說,熱車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)低于640轉(zhuǎn)(六缸),冷車怠速應(yīng)高于1000轉(zhuǎn)(冬季)。閱讀時(shí)注意幾次油門,反復(fù)啟動幾次,以獲得最低轉(zhuǎn)數(shù)。轉(zhuǎn)速低的主要原因是油門太臟,可以在線擦拭。方法是拆下節(jié)氣門進(jìn)氣口,一人將節(jié)氣門踩到底,另一人用干凈的布噴上化油器清洗劑擦拭節(jié)氣門油泥。這種方法一般不需要自適應(yīng)設(shè)定油門,不容易造成怠速過大等問題。此外,節(jié)氣門故障、水溫傳感器故障、漏氣等原因都有可能造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低,這些都要通過診斷儀來判斷。還有一種抖動,可能是有規(guī)律的,因?yàn)槿备讓?dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。比如某個(gè)氣缸固定不工作,大部分原因是點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油器等故障造成的。通過使用檢測器來測試失火相關(guān)數(shù)據(jù)或氣缸破裂測試,很容易做出判斷。不規(guī)則失火可能比較復(fù)雜,大多與空燃比和點(diǎn)火能量有關(guān),需要用檢測儀測量燃燒狀態(tài)進(jìn)行故障排除。
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