1.首要任務(wù)是分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)熄火，這就是所謂的“無(wú)怠速”。這種故障的原因大多是：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速電機(jī)或怠速電機(jī)電路損壞；發(fā)動(dòng)機(jī)泄漏；發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(ECU)中的怠速調(diào)整模塊有問(wèn)題。2.如果發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)怠速熄火，重新起動(dòng)后正常，則稱(chēng)為“間歇性怠速熄火”。“間歇性怠速熄火”的原因大多是：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速電機(jī)卡死；怠速電機(jī)電線護(hù)套磨損；怠速氣孔太臟；發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)位置傳感器有問(wèn)題；凸輪軸位置傳感器或曲軸位置傳感器有問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器有故障或臟污；發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元中的怠速調(diào)整程序有問(wèn)題。再說(shuō)，如果汽油質(zhì)量有問(wèn)題，也可能會(huì)造成這樣的麻煩。3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多。車(chē)?yán)涞臅r(shí)候燃油霧化不好，燃油被積碳吸附，影響怠速，偶爾熄火。這時(shí)候就要清除積碳了。