皮帶傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)的區(qū)別
藺文華
2023-05-06 09:25:35
皮帶傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)的區(qū)別
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gabingbing 2023-05-06 09:25:36
傳動(dòng)效率從高到低聯(lián)軸器傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)皮帶傳動(dòng)原因1 聯(lián)軸器傳動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)部分和從動(dòng)部分之間沒(méi)有額外的能量損失，沒(méi)有間隙傳動(dòng)，因此效率最高2 齒輪傳動(dòng)是在從動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間驅(qū)動(dòng)輪車輪之間存在摩擦，消耗一定的額外能量。如果就速度而言，皮帶傳動(dòng)更快，就扭矩而言，則齒輪傳動(dòng)更好。
1、皮帶傳動(dòng)會(huì)因?yàn)槠У乃删o度不同而影響尾部的性能，皮帶比較軟。飛行時(shí)間長(zhǎng)了，可能會(huì)磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致傳動(dòng)齒輪卡不住。皮帶傳動(dòng)需要調(diào)整得更緊。這樣時(shí)間久了，腰帶肯定會(huì)被拉長(zhǎng)，直升機(jī)的尾鎖性能會(huì)下降。
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