車主只需要剎車幾秒鐘。松開剎車踏板，上坡輔助系統(tǒng)會自動按住剎車片2秒，給車主足夠的時間上坡加油。X3寶馬沒有獨立的上坡輔助開關。不同于之前的手動上坡輔助，現(xiàn)在這個功能是系統(tǒng)提供的。同時，上坡輔助系統(tǒng)只有在滿足以下條件時才會開啟：車輛必須處于靜止狀態(tài)。上坡角度必須為7%。系好安全帶以確保安全。起步時一定要放下手剎。油門踏板沒有踩下。為了減少影響，可以在這里關閉發(fā)動機啟停功能。擴展：陡坡緩降的功能類似上坡輔助，但是沒有停放車輛。下坡時，車輛會在不踩制動踏板的情況下緩慢行駛，這主要是車身穩(wěn)定功能和發(fā)動機減阻制動共同作用的結果。與老款車不同，現(xiàn)在的上坡輔助不需要按任何按鈕。它智能嵌入了ESP按鈕，所以當你關閉ESP時，上坡輔助功能將失效。以上條件是功能啟動的必要條件，但上坡輔助功能的成功也與外部條件有關。上坡輔助功能并不完全智能，有時一個動作的失敗會影響功能。動作一定要標準化，這樣可以降低失敗的概率。