發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的具體原因如下:1。冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)。冷卻風(fēng)扇可由溫控開(kāi)關(guān)控制;也可以由水溫傳感器控制;2.冷卻介質(zhì)不足。(1)防凍液:高檔車(chē)要求常年加注防凍液;水或蒸餾水:臨時(shí)替代品;水箱蓋漏水;恒溫器壞了。(1)如果要拆下節(jié)溫器,此時(shí)要塞住小循環(huán),這樣可以保證所有的冷卻液都被水箱打散;(2)安裝新的節(jié)溫器,注意水孔,如
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優(yōu)惠政策),沒(méi)有水孔。這時(shí)要用6mm的鉆頭鉆孔。一個(gè)功能是標(biāo)記;還有一個(gè)作用是,汽車(chē)在升溫的時(shí)候,溫控器兩側(cè)會(huì)有一個(gè)溫差,這樣溫控器就可以隨著水溫準(zhǔn)確開(kāi)啟;水箱堵塞了。用水或氣體清除外部堵塞物;內(nèi)部堵塞會(huì)影響冷卻液的循環(huán),產(chǎn)生壓力。這時(shí)候會(huì)出現(xiàn)兩種結(jié)果,一是水箱漏水,二是高速行駛時(shí)水溫極高;5.泵故障。正時(shí)皮帶因葉輪打滑或卡住而斷裂;葉輪變形;6.氣缸腐蝕。(1)當(dāng)燃燒室與水路碰撞時(shí),會(huì)從排水管排水或排出白煙,往往會(huì)導(dǎo)致水箱缺水;(2)水路和油沖洗(油帶水呈白色);(3)水路間的碰撞導(dǎo)致氣缸體散熱不佳,尤其是高速時(shí);水路堵塞;7.點(diǎn)火正時(shí)不正確(通過(guò)正時(shí)燈糾正)和機(jī)油壓力高。
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