我們經(jīng)常遇到的油門位置傳感器基本都是觸點(diǎn)，油門位置傳感器通過不同觸點(diǎn)發(fā)出的不同信號(hào)讓ecu知道油門位置。基本上所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都使用電子節(jié)氣門，可以更精確地調(diào)節(jié)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。電子油門有一個(gè)油門位置傳感器。我覺得這個(gè)傳感器的原理很簡(jiǎn)單。節(jié)氣門位置傳感器有重載觸點(diǎn)、空轉(zhuǎn)觸點(diǎn)、凸輪和節(jié)氣門軸。當(dāng)油門處于不同狀態(tài)時(shí)，不同的觸點(diǎn)會(huì)向ecu發(fā)送信號(hào)，讓ecu知道油門的位置。電子油門和油門踏板之間沒有物理連接，ecu也可以直接調(diào)節(jié)油門。車內(nèi)基本都有加速打滑調(diào)節(jié)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，ecu會(huì)減小節(jié)氣門開度，這樣可以抑制驅(qū)動(dòng)輪打滑。長(zhǎng)時(shí)間使用油門容易造成積碳，車友可以拆下電子油門清理積碳。請(qǐng)注意，清潔過程中不得損壞節(jié)氣門上的電子部件。清洗油門后，最好重新配置電腦，否則短時(shí)間內(nèi)汽車油耗會(huì)增加。