冷起動和熱起動后怠速下降是正常的。1.冷車從1200怠速一分鐘再回到800是正常的。啟動時，發(fā)動機計算機向所有傳感器和執(zhí)行器發(fā)送信號。啟動時，節(jié)氣門打開，噴油器多速噴油，使發(fā)動機快速暖機。暖機完成后，怠速正常。2.內(nèi)燃機三要素：燃燒、潤滑、冷卻。發(fā)動機冷啟動時，零件之間的磨損最嚴(yán)重。當(dāng)汽車剛啟動時，機油以高能量在怠速時輸送到摩擦表面，減少摩擦，延長發(fā)動機的使用壽命。3.冷起動時，怠速高。發(fā)動機計算機控制致動器增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速，并等待發(fā)動機預(yù)熱。三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化轉(zhuǎn)化器的工作溫度在300度以上。三元催化器工作時，將前后氧傳感器的檢測數(shù)據(jù)反饋給發(fā)動機電腦，控制噴油器的噴油量。冷起動期間，三元催化轉(zhuǎn)化器的溫度過低，無法參與燃油噴射的校正。4.冷啟動需要熱車，夏天短，冬天長。發(fā)動機冷啟動時熱量很重要，冷啟動時零件磨損嚴(yán)重。記得冷啟動后要熱，保持良好的駕駛習(xí)慣，延長發(fā)動機的使用壽命。