卡羅拉(
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優(yōu)惠政策)的混動(dòng)車型采用阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),燃油合理性相對(duì)較好。使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以大大降低汽車的油耗??_拉是
豐田旗下的一款緊湊型車。這款車軸距2700 mm,長(zhǎng)寬高分別為4635 mm、1780 mm、1455 mm。卡羅拉的1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kw,最大扭矩142 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率53kw,最大扭矩163Nm。這款車的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架的后懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。這種懸架將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨(dú)立的連桿。多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。
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