動(dòng)力換擋的關(guān)鍵技術(shù)是雙離合器，即有兩個(gè)離合器，一個(gè)負(fù)責(zé)奇數(shù)擋(1、3、5、7擋)，一個(gè)負(fù)責(zé)偶數(shù)擋(2、4、6擋)。兩個(gè)手動(dòng)變速箱的功能合二為一，內(nèi)置一個(gè)系統(tǒng)。它沒(méi)有變矩器或行星齒輪組。因?yàn)樗幸粋€(gè)同步器，不同的是它用一個(gè)“雙”離合器來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的通斷。這兩個(gè)自動(dòng)離合器由電控和液壓驅(qū)動(dòng)，可以同時(shí)控制兩套離合器的工作。powershift的優(yōu)勢(shì)如下：1?？焖贀Q檔。powershift的換擋時(shí)間很短，比手動(dòng)擋更快，只有不到0.2秒；2.節(jié)省燃料。Powershift可以節(jié)省很多燃油，因?yàn)樗伺ぞ氐闹袛?，也就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率保持在使用中，始終工作在最佳狀態(tài)。與傳統(tǒng)的行星齒輪自動(dòng)變速器相比，更有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低油耗15%左右。感到舒適。由于換擋速度快，DCT每次換擋都很平穩(wěn)，頓挫感很小，人體幾乎察覺(jué)不到。4.換擋時(shí)幾乎沒(méi)有扭矩?fù)p失；5.當(dāng)高擋處于就緒狀態(tài)時(shí)，升檔速度極快，達(dá)到驚人的8毫秒；6.無(wú)論什么油門(mén)和操作模式，換擋時(shí)間至少可以達(dá)到600毫秒(從奇數(shù)擋到奇數(shù)擋，或者從偶數(shù)擋到偶數(shù)擋，比如從五擋到三擋，大概需要900毫秒)。