1、獨(dú)立懸架,即左右輪不與剛性軸相連,而是通過(guò)連桿和彈簧與車(chē)身相連。他們走自己的路,任何一個(gè)輪子受到道路的影響都不會(huì)影響另一個(gè)。一個(gè)輪子的操作。
2、這種懸架彈性較好,能吸收路面震動(dòng),高速行駛穩(wěn)定。而且,由于沒(méi)有連接軸,可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛室的高度,增加車(chē)廂和行李的空間。大多數(shù)汽車(chē)使用獨(dú)立懸架。
2、這種懸架彈性較好,能吸收路面震動(dòng),高速行駛穩(wěn)定。而且,由于沒(méi)有連接軸,可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛室的高度,增加車(chē)廂和行李的空間。大多數(shù)汽車(chē)使用獨(dú)立懸架。