不省油。目前所有的汽車基本上都采用了電子燃油噴射技術(electronic fuel injection),噴油量由電腦根據(jù)汽車的行駛狀態(tài)進行調(diào)節(jié)。一般來說是通過電腦(ECU)來調(diào)節(jié)的。汽車行駛時,傳感器將發(fā)動機的最佳行駛信號傳送給ECU,然后ECU再傳送給噴油器,形成了變速器和發(fā)動機的完美結(jié)合。電噴包括起動、暖機、怠速、部分負荷、全負荷和支持。掛檔滑行時,松開油門,發(fā)動機負荷降低,車輛處于支撐狀態(tài)。此時電噴會自動切斷燃油輸出??論趸袝r,電腦會默認怠速行駛,但會噴油維持怠速。當然,至少目前來看,空擋滑行不省油,但是會耗油。手動換擋,因為換擋前會吹油門,使得變速器和發(fā)動機同步。對變速器的損傷自然沒那么大。但是自動擋是沒有吹油門檔這一說的。即使吹油門,默認檔位也只是起步搶檔,不會讓變速器檔位和發(fā)動機保持同步,所以極端情況下會損壞自動變速器內(nèi)部的摩擦片和變速器。