1自適應(yīng)底盤(pán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)有什么用？車(chē)主可以通過(guò)車(chē)內(nèi)的按鈕選擇不同的底盤(pán)調(diào)校(舒適、普通或運(yùn)動(dòng))，無(wú)論行駛還是靜止都可以進(jìn)行調(diào)校。此外，當(dāng)高速過(guò)彎、急加速、剎車(chē)或路況發(fā)生變化時(shí)，系統(tǒng)可以在毫秒內(nèi)做出調(diào)整，提高車(chē)輛的極限或舒適性。2自適應(yīng)底盤(pán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)原理自適應(yīng)底盤(pán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)可以根據(jù)傳感器反饋的電流來(lái)控制四個(gè)減震器的阻尼?？刂破鲿?huì)判斷實(shí)時(shí)行駛狀態(tài)或路況，調(diào)整減震器的阻尼。即使選擇了更舒適的狀態(tài)，比如緊急變道，控制器也會(huì)在幾毫秒內(nèi)調(diào)整減震器的阻尼。新邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、進(jìn)口CC、進(jìn)口高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、太陽(yáng)酷都是配備d CC系統(tǒng)的。DCC是高度自動(dòng)化的底盤(pán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，常見(jiàn)于豪華車(chē)。比如奔馳E級(jí)和S級(jí)也有類似的系統(tǒng)，超跑也有類似DCC的底盤(pán)調(diào)校系統(tǒng)。當(dāng)然，超跑更專業(yè)，需要駕駛者的主觀技能。