一般汽車原車胎壓設(shè)定的標準范圍在2.3-2.5bar之間,標定最大胎壓為3.5bar,實際能承受的最大壓力至少為4.5bar。
即使將胎壓提高到3.0bar,比如夏天跑高速,胎壓也只能升到3.3bar左右,不可能達到輪胎的極限。很多新車出廠時胎壓在3bar左右,第一次保養(yǎng)時胎壓調(diào)整正常。這期間跑高速完全沒有問題。所以按照廠家給的標準胎壓或者稍高一點的胎壓是沒有問題的。夏季無需刻意降低胎壓。胎壓稍高不會造成爆胎,但胎壓偏低是爆胎的罪魁禍首。
即使將胎壓提高到3.0bar,比如夏天跑高速,胎壓也只能升到3.3bar左右,不可能達到輪胎的極限。很多新車出廠時胎壓在3bar左右,第一次保養(yǎng)時胎壓調(diào)整正常。這期間跑高速完全沒有問題。所以按照廠家給的標準胎壓或者稍高一點的胎壓是沒有問題的。夏季無需刻意降低胎壓。胎壓稍高不會造成爆胎,但胎壓偏低是爆胎的罪魁禍首。