大眾氧傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量值通道號(hào)33-34。氧傳感器的數(shù)據(jù)流,前氧傳感器是0.1--0.9V,后氧傳感器0.3V左右。前氧傳感器的作用就是在“閉環(huán)控制”的時(shí)候,向發(fā)動(dòng)機(jī)電腦反饋排放廢氣中氧含量,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)此信號(hào)修正噴油量。?
注意事項(xiàng)
在使用三元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上,氧傳感器是必不可少的元件。
由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降,故在排氣管中安裝氧傳感器,用以檢測(cè)排氣中氧的濃度,并向ECU發(fā)出反饋信號(hào),再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
注意事項(xiàng)
在使用三元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上,氧傳感器是必不可少的元件。
由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降,故在排氣管中安裝氧傳感器,用以檢測(cè)排氣中氧的濃度,并向ECU發(fā)出反饋信號(hào),再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。