曲柄連桿機構(gòu)由機身組、曲軸飛輪組和活塞連桿組三部分組成。曲柄連桿機構(gòu)作為發(fā)動機的運動機構(gòu)，主要用于將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，將作用在活塞上的力轉(zhuǎn)化為曲軸輸出的扭矩，使汽車車輪轉(zhuǎn)動。發(fā)動機缸體組主要包括缸體、曲軸箱、油底殼、缸套、氣缸蓋、缸套和其他不動部件；發(fā)動機機體是發(fā)動機的骨架，是發(fā)動機機構(gòu)和系統(tǒng)安裝的基礎(chǔ)。主要零部件安裝在機體內(nèi)外，承受各種載荷。所以車身需要足夠的強度和剛度。曲軸飛輪組主要包括曲軸、飛輪、扭振減振器和平衡軸?；钊麠U組主要包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷和活塞桿等運動部件。曲柄連桿機構(gòu)工作在高溫、高壓、高速和化學(xué)腐蝕的條件下。發(fā)動機工作時，缸內(nèi)最高溫度可達2500K以上，最高壓力可達5~9MPa。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速為3000 ~ 6000轉(zhuǎn)/分時，活塞每秒行程100~200沖程，其線速度很大。