1副駕駛安全氣囊的術(shù)語(yǔ)解釋副駕駛安全氣囊安裝在汽車副駕駛座椅前方，一般在儀表板手套箱上方，屬于被動(dòng)安全配置。當(dāng)車輛前方發(fā)生劇烈碰撞時(shí)，車輛的前部會(huì)發(fā)生很大的變形，車內(nèi)乘員會(huì)在這種劇烈慣性的作用下向前俯沖，從而與車輛內(nèi)部零件發(fā)生碰撞。副駕駛座安全氣囊可以保護(hù)副駕駛座乘客的安全，隔離頭部和軀干與面板的直接碰撞，緩沖頭部碰撞產(chǎn)生的位移慣性，避免致命傷害。2副駕駛安全氣囊的工作原理當(dāng)傳感器檢測(cè)到車輛發(fā)生碰撞時(shí)，氣體發(fā)生器會(huì)點(diǎn)火爆炸，產(chǎn)生氮?dú)饣蜥尫艍嚎s氮?dú)馓畛浒踩珰饽?。?dāng)乘客與安全氣囊接觸時(shí)，碰撞能量被緩沖吸收，從而保護(hù)乘客。安全氣囊作為一種被動(dòng)安全裝置，其保護(hù)效果已得到廣泛認(rèn)可。安全氣囊的第一項(xiàng)專利始于1958年。1970年，一些制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開始開發(fā)能夠降低碰撞事故中乘員受傷程度的安全氣囊；上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代，汽車制造商開始逐步安裝安全氣囊。20世紀(jì)90年代，安全氣囊的數(shù)量急劇增加。進(jìn)入新世紀(jì)后，安全氣囊被廣泛安裝在汽車上。自從安全氣囊出現(xiàn)以來，它已經(jīng)拯救了許多生命。研究表明，裝有安全氣囊裝置的汽車正面碰撞時(shí)，大型車駕駛員死亡率降低30%，中型車降低11%，小型車降低20%。