李有兩個(gè)馬達(dá)。這輛車的前軸和后輪軸基本上都有電機(jī)。這是Lee one Ideal旗下的一款增程式電動(dòng)suv。這款車的軸距為2935 mm，長(zhǎng)寬高分別為5020 mm、1960 mm、1760 mm。Li one搭載1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。Li one前軸中的電機(jī)最大功率和扭矩分別為100kw和240 Nm，LIONE中的電機(jī)最大功率和扭矩分別為140kw和290 Nm。這款車搭載三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池，能量密度更高，重量更輕。這些電池的正極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。Lee one的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性，這也是可以大大提高的。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。