汽車上有很多傳感器，傳感器壞了會(huì)導(dǎo)致報(bào)故障碼，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱工作不良。汽車上有非常多的傳感器，這些傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)各種重要數(shù)據(jù)，然后把數(shù)據(jù)反饋給ecu。如果傳感器出現(xiàn)損壞，那么會(huì)造成反饋的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，或者根本不能反饋數(shù)據(jù)。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)比較重要的傳感器有氧傳感器，進(jìn)氣流量傳感器，進(jìn)氣溫度傳感器

電子油門傳感器損壞，汽車加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)等癥狀。主要原因是油門傳感器壞了，感覺不到油門。ECU無(wú)法控制油門，只能給發(fā)動(dòng)機(jī)提供默認(rèn)的供油，沒有加速力，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)等癥狀。電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)主要由油門踏板、踏板位移傳感器、電子控制單元(ECU)、數(shù)據(jù)總線、伺服電機(jī)和節(jié)氣門執(zhí)行器組成。位移傳感器安裝在油門踏板內(nèi)，隨時(shí)監(jiān)控油門踏板的位置。當(dāng)檢測(cè)到油門踏板高度位置的變化時(shí)，信息即時(shí)發(fā)送到ECU，ECU對(duì)其他系統(tǒng)發(fā)送的信息和數(shù)據(jù)信息進(jìn)行運(yùn)算處理，計(jì)算出控制信號(hào)，通過線路發(fā)送到伺服電機(jī)繼電器，伺服電機(jī)由于電子油門系統(tǒng)通過ECU調(diào)整油門執(zhí)行器，因此電子油門系統(tǒng)可以設(shè)置各種功能，提高駕駛的安全性和舒適性。最常見的有牽引力控制系統(tǒng)(ASR)和速度控制系統(tǒng)(巡航控制)。相比傳統(tǒng)油門，電子油門更明顯?？梢栽谟烷T一側(cè)安裝一個(gè)微型電機(jī)來(lái)代替線纜和拉桿，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)油門開度。所謂的“線驅(qū)動(dòng)器”是用線代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。但是，這只是電子節(jié)氣門的表面，僅僅通過連接替代是不足以分析其本質(zhì)和作用的。