寶馬報告“空氣質(zhì)量太低”是通病。在檢測到故障之前，汽車一般都是車速不穩(wěn)，動力下降，沒有加速，容易熄火。詳細說明這輛寶馬的空氣質(zhì)量太低，故障是怎么發(fā)生的，為什么寶馬的空氣質(zhì)量太低。另一方面，“空氣質(zhì)量低”的寶馬為什么不用流量計直接測量進氣質(zhì)量，而是用數(shù)字發(fā)動機伺服控制系統(tǒng)(DME)測量進氣門升程、VANOS位置、進氣溫度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速和進氣管？但是，它也在寶馬熱模式下測量空氣質(zhì)量流量計。當流量計測量的空氣質(zhì)量與DME計算的空氣質(zhì)量相差很大時，會報告該故障。二、寶馬空氣質(zhì)量不合格的原因太低。1.空氣濾清器濾芯被污染、損壞或安裝不當?？諝鉃V清器的問題可能會導(dǎo)致進氣量減少。在相同條件下，流量計測得的空氣質(zhì)量與DME計算出的空氣質(zhì)量存在差異。2.空氣質(zhì)量流量計損壞，無法準確測量空氣質(zhì)量。3.節(jié)氣門積碳)節(jié)氣門開度隨積碳增加，實際進氣量隨積碳減少。流量計測得的空氣質(zhì)量與DME計算出的空氣質(zhì)量相差很大。4.DME和流量計之間的線束和插頭損壞或接觸不良。5、各種泄漏，有些空氣未經(jīng)流量計測量。常見的零件有：a、閥蓋；b .進氣歧管；c、碳罐電磁閥；d、曲軸箱通風閥；e .曲軸油封；6、DME控制程序故障；