1.車身重量:有些汽車廠
商(
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優(yōu)惠政策)更注重車身重量的平衡,比如德系。如果在前置發(fā)動機上增加轉向系統(tǒng),整個車頭會更重。當然大部分車基本都是用后置油箱,所以油箱會放在后排的座椅下面。2.行駛方向不同:我覺得油箱的位置也和不同國家的行駛方向密切相關。在德國和瑞典,車輛靠右行駛,
奔馳、寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃的進油口基本都在右邊;在日本,車輛靠左行駛,本田和豐田的加油站都在左邊。3.道路安全:汽車油箱口的設計不僅方便大家加油,也是考慮道路安全的關鍵因素。以前大家都是用油桶加油。如果是右駕國家,加油口和駕駛座在同一側,加油時還是有被車輛撞的風險。
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