為了準確識別車輛排班是否調(diào)整，需要進行綜合判斷：輪胎磨損程度：在觀察輪胎磨損程度時，需要了解車輛的出廠日期，通過輪胎出廠日期與車輛出廠日期的對比進行判斷。輪胎更換周期多為3年左右或5-8萬公里?；蛘邉x車片或者剎車盤磨損：我們應該知道剎車片的更換周期，但是因為每個司機的操作和生活習慣不同，周期當然不是固定的。綜合判斷，更換周期在4-6萬公里之間，剎車盤更換周期大多在10萬公里左右。大多數(shù)情況下，如果制動片更換兩次，則制動盤需要更換一次。內(nèi)部磨損程度：方向盤、制動踏板和加速踏板、座椅和儀表板等的磨損程度。發(fā)動機是否大修：正常的發(fā)動機更換周期大多是20萬公里，甚至很多車輛在發(fā)動機修好之前會花更長的時間。