1李易駕駛體驗(yàn)李易整體調(diào)校趨于舒適。在舒適模式下，懸掛可以過濾掉砂石路等輕微顛簸，但對(duì)于起伏較多的柏油路等路況，路面的起伏在座椅上更明顯。但遇到垂直高度變化較大的丘陵等路況時(shí)，懸掛式動(dòng)作虎比駕駛員對(duì)車輛狀態(tài)變化的預(yù)期略慢，略顯不適。在運(yùn)動(dòng)模式下，由于阻尼的增加，LiONE的側(cè)向支撐力明顯增加，基本消除了前面提到的懸架回彈阻尼弱帶來的不適感。2李燦一號(hào)公園是自動(dòng)的？2021款理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新車的自動(dòng)泊車結(jié)合了視覺和感知雷達(dá)，可以實(shí)現(xiàn)有線和無線車位的自動(dòng)泊車，可以識(shí)別地面上的樁和鎖。新車還在用車頁(yè)面增加了自動(dòng)泊車卡。我們?cè)跓艄饣璋档能噹?kù)體驗(yàn)了視覺自動(dòng)泊車功能。目前該功能支持垂直停車線和平行停車線的識(shí)別。簡(jiǎn)單來說，視覺自動(dòng)泊車更像是老式的自動(dòng)泊車。老司機(jī)ldquo靠泊技術(shù)和指令執(zhí)行更果斷。當(dāng)然，這種體驗(yàn)的停車難度相對(duì)較低。之后我們會(huì)得到一個(gè)更接近量產(chǎn)版的模型，我們會(huì)對(duì)這個(gè)能力進(jìn)行詳細(xì)的評(píng)估和體驗(yàn)。當(dāng)理想one的新車自動(dòng)泊車時(shí)，我們可以看到屏幕提供了整個(gè)車身的倒車軌跡，包括車頭可以掃過的地方，讓我們清楚的看到車身經(jīng)過的地方，避免刮蹭。