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優(yōu)惠政策)百公里油耗4-6L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時的百公里油耗,是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下,將車輛底盤上的發(fā)電機(jī)組測得的值換算成主速度參數(shù),以規(guī)定速度行駛計算出車輛理論實驗的百公里油耗數(shù)據(jù)。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān),油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然,在其他條件下,氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機(jī)動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時,轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間,普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn)),油耗當(dāng)然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎,增加了輪胎摩擦力,增加了車輛載重,直接增加了車輛油耗。同時,也有車主對尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造,加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時,尾翼根本不起作用,需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷,會影響油耗的增加。