Kunan沒(méi)有長(zhǎng)軸距版本。該車軸距為3295mm(mm)，縱橫高度分別為5341mm(mm)、2000 mm)和1837)。這款車全系基本采用6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是n 74 b 68 a，這是寶馬旗下的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，功率571馬力，最大扭矩850牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性，8at變速器的可靠性和耐久性相對(duì)較好。酷男的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。采用前后雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾寬度和剎車的點(diǎn)頭。雙橫臂懸架的結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，這種懸架的成本也更高。Kunan搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片式離合器中央差速器。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，每四個(gè)車輪基本動(dòng)力就能提高車輪的抓地力。