操縱桿作為飛機(jī)操縱系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一，也被稱作駕駛桿。它將飛行員與操縱系統(tǒng)聯(lián)系起來，主要作用是為飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)提供操縱指令，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的三軸控制。一般來說，飛機(jī)使用的操縱桿為中央桿、盤和側(cè)桿。

飛機(jī)操縱桿的操縱的基本原理

1、飛機(jī)的縱向操縱(俯仰操縱)：后拉桿，升降舵后緣上偏，產(chǎn)生上仰力矩，飛機(jī)抬頭。前推桿，升降舵后緣下偏，產(chǎn)生下俯力矩，飛機(jī)低頭。

2、飛機(jī)的側(cè)向操縱(滾轉(zhuǎn)操縱)：左壓盤，左副翼上偏，右副翼下偏，產(chǎn)生左橫滾力矩，飛機(jī)左滾轉(zhuǎn)。右壓盤，右副翼上偏，左副翼下偏，產(chǎn)生右橫滾力矩，飛機(jī)右滾轉(zhuǎn)。