持久暢快的動(dòng)力采用1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配cvt無(wú)級(jí)變速箱和手動(dòng)變速箱。志祥的動(dòng)力系統(tǒng)也和志軒的電系一模一樣。它仍然是自然吸氣1.3升和1.5升以及5速手動(dòng)和8速CVT無(wú)級(jí)變速器的組合。志祥的油門(mén)踏板只是一開(kāi)始有輕微的虛位,一開(kāi)始油門(mén)不靈敏,正常起步也不容易卡,這和很多日系車的調(diào)校風(fēng)格不同。后懸架中的扭力梁結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。沖壓鋼板的橫梁比較粗。彈簧和減震器分開(kāi)設(shè)計(jì)。