具體原因如下： 1、空檔滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油脈寬為最小怠速噴油脈寬；噴油脈寬遠(yuǎn)大于怠速噴油脈寬； 3、參與測(cè)試的日系車型怠速瞬時(shí)油耗顯示為無(wú)窮大，顯示結(jié)果誤導(dǎo)很多人，因?yàn)轱@示的油耗小于掛檔時(shí)的怠速油耗； 4、剎車油有兩種原因。一是動(dòng)能損失，二是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加噴油量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。