這兩款車型對(duì)于大部分騎手來說都沒有競(jìng)爭(zhēng)力，主題車主之所以將這兩款車型放在一起比較，是因?yàn)閷?duì)它們的了解不是很透徹，對(duì)它們后期的使用需求了解不夠。那么對(duì)于主題車主或者有類似疑惑的騎手來說，這兩款車型應(yīng)該如何選擇呢？先來看看兩款車型的表現(xiàn)，然后給出答案。春風(fēng)250SR的平均售價(jià)從18580開始。

250sr是一款基于春風(fēng)250NK開發(fā)的仿賽車。這輛車的第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是外觀漂亮。即使與大排量賽車放在一起，也相當(dāng)時(shí)尚，所以它的外觀對(duì)于入門級(jí)車手來說會(huì)很有吸引力。

但是作為一款優(yōu)秀的反賽車，光有亮眼的外觀是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以馮春250sr也有著不錯(cuò)的操控性和加速性能，這是很多同級(jí)別車型所沒有的，也就是說這款車在性能方面會(huì)在同類車型中非常有實(shí)力，將完全滿足入門級(jí)騎手對(duì)于游玩摩托車的需求。

總之，馮春250sr是一款比較不錯(cuò)的玩法車型，比較適合在游玩狀態(tài)下騎行。它后期的使用會(huì)相對(duì)有限，整車也不會(huì)很實(shí)用。貝納利502c的平均售價(jià)為39，800英鎊起。

這是一款巡航王子車，外觀也很吸引人，但它突出的外觀優(yōu)勢(shì)與馮春250sr不同。在注重整體協(xié)調(diào)的同時(shí)，這款車會(huì)更加注重肌肉感的展現(xiàn)，融入一些動(dòng)感元素，讓整車看起來成熟穩(wěn)重又不失時(shí)尚。就整車的風(fēng)格而言，會(huì)更適合年齡大一點(diǎn)的摩托車朋友或者成熟的老司機(jī)。

除了良好的整體外觀，502c還有另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，即動(dòng)力性能實(shí)用。其搭載的500cc雙缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更加注重扭矩的輸出。就實(shí)際動(dòng)力性能而言，雖然排量大，但對(duì)新手來說會(huì)相對(duì)友好，不會(huì)像春風(fēng)250sr那樣一味強(qiáng)調(diào)加速性能，會(huì)更加注重動(dòng)力的全范圍輸出，所以502c在動(dòng)力特性方面會(huì)更適合新手。

另外，由于Benagli 502c是巡航王子車，所以會(huì)更加注重整車的舒適性，不會(huì)像馮春250sr那樣一味強(qiáng)調(diào)整車的操控性。所以就實(shí)際的騎行需求而言，502c會(huì)更適合通勤代步，后期也更適合中小型長(zhǎng)途騎行，所以這款車在后期會(huì)更實(shí)用，應(yīng)用更廣泛。

通過以上兩款車型的介紹，我們可以看出這兩款車型屬于兩種不同的風(fēng)格，它們之間的選擇其實(shí)很簡(jiǎn)單。如果你想打得好，你應(yīng)該選擇馮春250sr，在同級(jí)別中表現(xiàn)已經(jīng)很好了。不過如果后期想要更實(shí)用，乘坐更舒適，顯然貝納利502c會(huì)更適合。